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“전기차 환상 깨졌나?” GM 공장 멈추고 1300명 일시 해고 단행

댓글 0 · 저장 0 · 편집: 이도윤 기자 발행: 2026.04.01 04:31

기사 3줄 요약

1 GM 전기트럭 공장 가동 중단 및 근로자 1300명 일시 해고
2 전기차 수요 급감과 정부 보조금 폐지가 주요 원인으로 지목
3 포드와 램 등 미 자동차 업계 전반에 전기차 속도 조절 확산

미국 자동차 거두 제너럴모터스(GM)가 전기트럭 생산을 멈추고 노동자들을 집으로 보냈습니다. 미시간주에 위치한 전기차 전용 공장인 팩토리 제로의 가동이 한 달간 중단된 것입니다. 이번 조치로 현장 근로자 약 1300명이 일시 해고 상태에 놓이게 되었습니다. 외신 보도에 따르면 공장은 오는 4월 중순에야 다시 문을 열 예정이라고 합니다.

전기차 안 팔리는 진짜 이유

소비자들이 전기트럭 구매를 망설이는 가장 큰 이유는 주행 거리와 견인 능력에 대한 불안감입니다. 무거운 짐을 실었을 때 배터리가 빨리 닳는 문제가 발목을 잡았습니다. 정부 정책의 변화도 이번 사태에 결정적인 영향을 미쳤습니다. 트럼프 행정부가 들어서며 연방 전기차 보조금이 폐지되자 구매 부담이 급격히 커졌기 때문입니다. 여기에 수입 부품에 대한 높은 관세까지 더해지며 전기차 가격이 치솟았습니다. 결국 비싼 가격을 감당하기 어려워진 소비자들이 전기차를 외면하기 시작했습니다.

포드와 램도 줄줄이 포기

전기차 시장의 한파는 비단 제너럴모터스만의 문제가 아닌 것으로 나타났습니다. 포드 역시 베스트셀러 모델인 F-150 라이트닝의 생산을 전면 취소한 상태입니다. 램 브랜드는 아예 배터리 전기 트럭을 시장에 내놓지도 못하고 있습니다. 업계 전문가들에 따르면 자동차 제조사들이 전기차 전환 속도를 너무 낙관적으로 봤다고 합니다. 과거 1700명의 직원을 영구 해고했던 사례를 보면 이번 일시 해고도 가볍게 볼 수 없습니다. 기업들이 막대한 재정적 타격을 입으며 생존 전략을 다시 짜고 있습니다.

우리 삶에 미칠 영향

글로벌 자동차 시장의 흐름이 바뀌면 국내 부품 업체들도 영향을 받을 수 있습니다. 미국 수출 비중이 높은 배터리 기업들은 생산량을 조절해야 할 상황에 직면했습니다. 소비자 입장에서는 전기차 구매 혜택이 줄어들면서 내연기관차나 하이브리드차를 더 오래 타게 될 전망입니다. 시장의 불확실성이 커진 만큼 신중한 선택이 필요한 시점입니다. 앞으로 전기차 가격이 얼마나 낮아질지가 시장 회복의 핵심이 될 것으로 보입니다. 제조사들이 기술 혁신을 통해 가격 경쟁력을 확보할 수 있을지 지켜봐야 합니다.