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“벤츠보다 14초 빠르다?” 포드 GT 뉘르부르크링 역대 신기록 달성

댓글 0 · 저장 0 · 편집: 이도윤 기자 발행: 2026.04.03 09:14

기사 3줄 요약

1 포드 GT Mk IV 뉘르부르크링 역대 최고 기록 경신
2 벤츠보다 14초 빠른 6분 15초대 랩타임 달성
3 800마력 엔진 탑재한 170만 달러 한정판 하이퍼카

미국 자동차 브랜드 포드가 독일의 험난한 서킷에서 전설적인 기록을 세웠습니다. 역사적인 레이싱 서킷으로 불리는 뉘르부르크링에서 가장 빠른 차량으로 이름을 올렸습니다. 포드 레이싱의 전문 드라이버 프레데릭 베르비쉬는 이번 주행에서 한계에 도전했습니다. 그는 6분 15초대의 놀라운 성적으로 서킷을 정복하는 데 성공했습니다. 이번 기록은 단순히 빠른 수치를 넘어 포드의 기술적 정점을 보여주는 결과입니다. 전 세계 자동차 업계는 포드가 보여준 압도적인 성능에 주목하고 있습니다.

기록 뒤에 숨겨진 엄청난 성능

포드 GT Mk IV는 이전 기록 보유자인 벤츠의 차량보다 14초나 빠른 기록을 냈습니다. 이는 레이싱 역사에서 매우 보기 드문 압도적인 격차라고 볼 수 있습니다. 차량에는 800마력 이상의 힘을 내는 트윈터보 V6 엔진이 탑재되었습니다. 가벼운 탄소 섬유 소재를 사용하여 차체의 무게를 획기적으로 줄인 것이 특징입니다. 성능을 극대화하기 위해 서스펜션 시스템도 레이싱 전용으로 새롭게 설계되었습니다. 고속 주행 시에도 안정적인 접지력을 유지하도록 정교하게 만들어졌습니다.

67대만 허락된 특별한 하이퍼카

이 차량은 1967년 르망 24시 레이스 우승을 기념하기 위해 단 67대만 제작됩니다. 전 세계 부호들 사이에서 소장 가치가 매우 높은 모델로 평가받고 있습니다. 판매 가격은 약 170만 달러로 한화로는 약 23억 원이 넘는 고가의 차량입니다. 하지만 트랙 전용 모델이기 때문에 일반 도로에서는 운전할 수 없습니다. 포드는 과거의 영광을 현대적으로 재해석하여 브랜드의 자부심을 강조했습니다. 한정된 수량 덕분에 출시 전부터 수많은 자동차 수집가들의 관심을 받았습니다.

서킷의 제왕이 남긴 메시지

이번 도전은 최고 속도가 시속 310킬로미터로 제한된 상태에서 이루어졌습니다. 만약 속도 제한이 없었다면 더 놀라운 기록이 나왔을 것이라는 분석도 있습니다. 포드는 이번 성공을 발판 삼아 미래 하이퍼카 시장에서의 입지를 굳혔습니다. 전통적인 내연기관 엔진의 잠재력을 다시 한번 전 세계에 각인시켰습니다. 결국 기술의 혁신은 열정과 정밀함이 만났을 때 가능하다는 점을 보여주었습니다. 포드의 도전 정신은 앞으로도 모터스포츠의 새로운 기준이 될 전망입니다.