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택배기사님들 어쩌나… 25톤 AI 트럭, 서울 시내 곧 질주?

댓글 1 · 저장 0 2025.05.08 16:02

기사 3줄 요약

1 국내 최초 25톤 자율주행 트럭, 도심 도로 달린다
2 심각한 구인난 물류업계, AI로 숨통 트이나
3 2025년 하반기 상용화 목표, 물류 혁명 예고

운전사 없는 거대한 25톤 트럭이 복잡한 도심 도로를 달리는 모습, 상상만 하던 일입니다. 그런데 이제 곧 현실이 됩니다. 국내 스타트업 라이드플럭스가 이 엄청난 도전에 성공하며, 한국 물류 산업에 거대한 변화의 바람을 예고하고 있습니다. 이는 단순한 기술 발전을 넘어, 우리 생활과 경제에 깊숙이 영향을 미칠 중대한 사건입니다.

진짜 운전사 없이 달린다고?

네, 그렇습니다. 최근 라이드플럭스라는 우리나라 회사가 25톤짜리 대형 화물 트럭을 운전사 없이 도심 일반 도로에서 운행할 수 있는 허가를 국내 최초로 받았습니다. 이전까지 이런 자율주행 트럭은 고속도로 같은 특정 구간에서만 가능했지만, 이제는 물류센터 사이를 사람 손 없이 오갈 수 있게 된 것입니다. 이는 사람이 거의 개입하지 않는 레벨 4 수준의 자율주행 기술 덕분입니다.

왜 갑자기 이런 트럭이 필요한 거야?

우리나라 물류 산업은 지금 심각한 위기에 처해 있습니다. 화물차를 운전할 사람이 부족하고, 기존 운전자들은 점점 나이가 많아지고 있습니다. 또, 외딴 지역은 물건을 받기 어려운 경우도 많습니다. 이런 문제들 때문에 물건 배송이 늦어지거나 비용이 오르는 등 경제 전체에 부담을 주고 있습니다. 자율주행 트럭은 24시간 쉬지 않고 운행할 수 있고, 인공지능이 최적의 경로로 움직여 연료도 아끼고 안전성도 높일 수 있어 해결책으로 떠오르고 있습니다.

그럼 우리 생활은 뭐가 달라지는데?

자율주행 트럭이 활성화되면 물류 효율이 크게 높아져 운영 비용이 줄어들 수 있습니다. 이는 결국 우리가 받는 택배나 물건 가격 안정에도 도움을 줄 수 있습니다. 또한, 지금까지 배송이 어려웠던 지역 주민들도 더 편리하게 물건을 받을 수 있게 됩니다. 물론 일자리가 줄어들까 걱정하는 목소리도 있지만, 자율주행차 유지보수나 원격 관제, 데이터 분석 같은 새로운 일자리도 생겨날 것으로 기대됩니다.

언제쯤 실제로 볼 수 있을까?

라이드플럭스는 이미 400억 원이 넘는 투자를 유치했고, 전북자동차융합기술원과 계약해 실제 화물 운송을 준비하고 있습니다. 모든 안전 점검을 마치면 빠르면 2025년 10월부터 상용 서비스를 시작할 계획입니다. 이 기술이 성공적으로 안착한다면, 한국은 미래 물류 시장에서 중요한 경쟁력을 확보하게 될 것입니다. 단순한 트럭 한 대가 아니라, 국가 경쟁력을 높이는 혁신인 셈입니다.